Oleh: Sem Fikri Pamungkas
Tulisan ini sebenarnya merupakan bagian dari sebuah story maps dan sudah dipost di https://storymaps.arcgis.com/stories/6b616932afc449009bf863bbe8d51b36, yang dimuat di sini sudah dimodifikasi disesuaikan dengan kebiasaan di website ini.
Suara alarm berbunyi nyaring pukul 04.30 membangunkan saya dan segera terduduk di atas kasur. Belakangan ini kegiatan momotoran Komunitas Aleut selalu dimulai dini hari dengan beberapa alasan, rentang waktu perjalanan yang lebih banyak, menghindari kemacetan dan panasnya cuaca di perjalanan, juga apabila diperlukan bisa pulang sebelum terlalu malam. Hari ini saya dan kawan-kawan akan melanjutkan serial perjalanan bertema DI/TII dan tujuan kali ini adalah Desa Parentas di Kecamatan Cigalontang dan Desa Muncang, Sodonghilir, keduanya di Tasikmalaya.
Sehari sebelumnya, kami sudah berkumpul dan membuat rencana perjalanan. Mendiskusikan rute-rute terbaik yang akan kami tempuh. Sebelumnya, secara sepintas sudah diajukan dua pilihan rute, yang pertama adalah langsung menuju Sodonghilir yang letaknya terpisah jauh di selatan, dan yang kedua masuk lewat Sucinaraja lalu ke Parentas dan terakhir menuju Sodonghilir. Akhirnya kami bersepakat untuk memilih rute kedua, ke Parentas terlebih dulu baru ke Sodonghilir dan pulangnya akan sedikit backtrack. Pilihan ini kami rasa lebih nyaman ketimbang rute pertama yang mungkin akan memaksa kami menghabiskan sore, bahkan hingga malam, di sekitar Parentas. Apalagi menimbang bahwa Parentas terletak di kawasan pergunungan dengan medan yang mungkin tidak mudah. Dari cerita kawan yang sebelumnya sudah pernah ke sana, kawasan berbukit-bukit itu khas sekali konturnya, jalanan kecil naik-turun, penuh kelokan, dan belum semua kondisi jalannya bagus.
Seperti biasanya, sebelum memulai perjalanan momotoran, kami selalu dibekali dengan wawasan umum yang mencakup informasi mengenai kawasan yang akan dikunjungi maupun konteks peristiwa sejarahnya. Hal ini menjadi modal penting dalam perjalanan, setidaknya untuk memahami maksud dan tujuan kegiatan. Begitupun dengan saya sendiri yang meluangkan waktu untuk membaca beberapa sumber yang dibagikan oleh teman-teman Aleut. Sumber-sumber tersebut berupa buku, artikel, hingga video yang berkaitan dengan tema momotoran kali ini. Hal ini sangat membantu memberikan gambaran awal tentang apa yang akan kami lalui dan temui di lapangan. Beberapa tempat yang menjadi tujuan kali ini memang sudah pernah dikunjungi oleh Aleut. Informasi dan dokumentasinya cukup lengkap dalam arsip, sebagian kecil dipublikasikan juga situs web Aleut. Namun, bagi saya pribadi, perjalanan menuju daerah Parentas dan Sodonghilir ini adalah pengalaman pertama. Ada rasa penasaran membayangkan seperti apa perjalanan dan pengalaman baru yang akan saya alami di sana.
Singkat cerita, kami tiba di Garut saat hari masih pagi sekali. Setelah memasuki jalan Kadungora, kami berbelok ke kiri menuju Leuwigoong. Udara terasa sejuk, dan jalanan tidak terlalu ramai, kecuali di sekitar pasar mingguan yang lumayan padat. Saat kami melewatinya, banyak pedagang yang sedang melayani pembelinya, Sebagian orang lagi terlihat asyik menikmati jajanan dengan berjalan kaki dan berlari pagi.
Berbelok ke arah Leuwigoong ini sebenarnya tidak termasuk ke dalam rencana awal perjalanan. Namun, seorang rekan secara spontan mengusulkan untuk mampir ke sebuah danau yang belakangan ini katanya sedang populer, namanya Situ Sarkanjut. Sepintas nama situ ini terdengar nyeleneh dan jorang, tapi ternyata ada penjelasan yang menarik dari Kamus Sunda Digital, yaitu bahwa kanjut sebenarnya berarti kantung kecil tempat menyimpan uang. Lalu bagaimana kata ini bisa terkesan jorang seperti yang saya kenal sekarang, ya mungkin dapat dibayangkan masing-masing berdasarkan makna kamusnya itu.
Lokasi Situ Sarkanjut cukup mudah ditemukan. Dari jalan, terlihat sebuah gapura yang menjadi pintu masuk situ tersebut, sedangkan di sampingnya terdapat bangunan sekolah SMPN 2 Leuwigoong. Saat kami tiba, suasana terasa sepi. Hanya ada beberapa warung yang berjajar di sekitar situ, tetapi semuanya dalam kondisi tertutup. Di pinggir situ, terlihat bekas wahana bebek gowes air. Di atasnya, ada sebuah area menyerupai makam berupa susunan batu yang dikelilingi tembok pendek sebagai pembatas. Karena sunyi senyap, kami sekejap saja berada di sini dan segera melanjutkan perjalanan. Saat melewati pasar Banyuresmi, kami memutuskan untuk berhenti dan mencari sarapan di sini.
Cigadog-Parentas
Cigadog dan Parentas adalah dua desa yang menjadi perbatasan antara Kabupaten Garut dan Tasikmalaya. Jalur ini juga merupakan salah satu alternatif penghubung kedua kabupaten, tetapi tidak direkomendasikan karena medan jalannya yang cukup ekstrim. Saat kami melewati perkampungan Desa Cigadog, sebagian jalan masih dalam kondisi baik. Namun, semakin dekat dengan perbatasan, jalan mulai menanjak dan berkelok-kelok. Kami harus ekstra hati-hati mengendarai motor, terutama karena jalanan licin akibat musim hujan. Beberapa kali kami menemui genangan air yang tak terduga seberapa dalamnya.
Meski jalannya sulit, suasana di sepanjang rute menyejukkan. Di sisi jalan, pemandangan perkebunan warga terbentang luas, sehingga kesegaran alam yang masih asri masih dapat kami rasakan. Sesekali, kami berpapasan dengan warga lokal yang sedang berjalan menuju ladang, dan beberapa warga lainnya terlihat sudah sibuk menggarap lahan.
Setelah melewati gapura perbatasan yang menandakan kami telah memasuki Desa Parentas, Kabupaten Tasikmalaya, suasana menjadi terasa berbeda. Tapi mungkin juga perbedaannya hanya ada pada benak saya yang sudah mendapatkan informasi mengenai latar sejarah kelam desa ini pada masa revolusi dulu. Bukti sejarah itu langsung kami dapati tak lama setelah melintasi gapura desa. Di depan kami, atau tepatnya di bawah tempat kami berdiri di tepi jalan desa, terpancang sebuah prasasti yang menjadi pengingat sebuah peristiwa kelam di masa lalu, persisnya pada 17 Agustus 1961. Prasasti ini terletak di atas fondasi tembok berbentuk persegi yang sekaligus berfungsi sebagai alas tiang bendera. Mengenai isi prasasti dan peristiwanya sudah dituliskan oleh kawan lain di sini dan di sini.
Desa yang asri dan terasa nyaman ini sangat sepi, saya tak melihat seorang pun warga di sekitar. Benar-benar sunyi. Kami sempatkan berkeliling kampung sebentar sebelum beranjak ke tujuan berikutnya, yaitu Kampung Cisampang.
Sebagian jalur dari Parentas menuju Cisampang ternyata lebih ekstrim dibandingkan jalur sebelumnya. Jalanan yang berbatu dan dikelilingi rimbunnya hutan menyelimuti sepanjang perjalanan ini. Saya sempat menyangka bahwa jalur ini sudah sepenuhnya selesai dibangun, setelah melihat video orang yang melewati rute Parentas-Cidugaleun yang tampaknya sudah mulus. Namun, kenyataannya baru sebagian yang selesai dibangun, sementara sisanya masih dalam kondisi yang cukup sulit dilalui. Ini menjadi pengingat bahwa video-video di internet sering kali menampilkan bagian-bagian yang terlihat baik saja, tanpa menunjukkan sisi lainnya. Keadaan jalan yang sebenarnya jauh lebih berat membuat kami harus semakin berhati-hati.
Saya bersama Kang Irfan berada di urutan paling depan saat melaju di jalan berbatu dan menanjak. Beberapa kali saya menengok ke belakang dan masih melihat rekan-rekan kami, namun semakin lama mereka semakin jauh. Tidak kelihatan dan tertinggal di belakang. Akhirnya, kami memutuskan untuk berhenti di sebuah belokan yang agak menanjak. Di sekitar belokan tersebut, terdapat sebuah warung tutup. Di depannya terdapat pohon besar yang dipasangi plang kayu bertuliskan “Curug Dua Cipederesi”. Curug ini masih merupakan bagian dari Desa Parentas.
Sesaat saya mengamati sekitar, tampaknya warung tersebut sudah cukup lama tutup, hanya menyisakan bekasnya saja. Curugnya sendiri tidak kelihatan, hanya terdengar gemuruh air terjunnya dari kejauhan. Sungguh sulit membayangkan bahwa di kawasan seperti ini pernah bermarkas pasukan gabungan TNI yang bernama Gerilja Galoenggoeng dan setahun berikutnya kembali menjadi lokasi markas militer, kali ini pasukan Darul Islam/Tentara Islam Indonesia.
Kami menunggu beberapa saat, berharap rekan-rekan kami segera menyusul. Setelah menyusul, ternyata salah satu motor di belakang mengalami masalah kehabisan bensin, sehingga harus menyedot bensin dari motor lainnya untuk bisa melanjutkan perjalanan.
Masih di daerah Parentas, saya merasa lega ketika akhirnya melewati jalan yang kondisinya sudah bagus. Jalan ini baru saja selesai dibangun beberapa bulan lalu, meskipun proses pembangunannya masih dilakukan secara bertahap. Bahkan, saat kami melaluinya, beberapa warga masih bekerja memperbaiki jalan, karena tanah di pinggir belum rata dengan bahu jalan.
Dari kejauhan kami melihat dua curug dan ketika lebih dekat ternyata banyak orang yang memarkirkan motor di bawah jalan, tepat di tikungan. Di samping kiri kami, tampak Curug Ciparay, yang menarik perhatian kami untuk berhenti, tapi bukan di tempat wisatanya, melainkan lebih maju ke depannya, ke sebuah warung kecil.
Kami menikmati jajan sambil beristirahat, dan kesempatan itu juga kami manfaatkan untuk mengobrol dengan pemilik warung dan beberapa pekerja jalan yang sedang beristirahat. Ibu warung tersebut bercerita dengan semangat, mengatakan bahwa di Kampung Buligir sering ada orang dari luar, terutama content creator, yang datang untuk membuat video. Ceritanya mengalir dengan santai, memberikan wawasan baru tentang kehidupan lokal dan aktivitas yang ada di sekitar tempat wisata tersebut.
Cisampang
Cuaca mulai gelap, hujan sudah mulai membasahi wajah kami. Setelah berpamitan dengan ibu pemilik warung, kami beranjak menuju Cisampang. Dengan kondisi jalan yang bagus, kami berharap bisa sampai tujuan lebih cepat tanpa harus mengenakan jas hujan.
Tujuan kami ke Cisampang adalah untuk melihat langsung kawasan kampung yang disebut-sebut dalam buku dan artikel-artikel memiliki kisah bersejarah sebagai markas Darul Islam dan tempat diproklamasikannya Negara Islam Indonesia. Dari jalan utama Parentas-Cidugaleun, akses menuju Cisampang atas cukup sulit, hanya bisa dilalui oleh satu motor saja.
Sesampainya di atas, tepat di kampungnya, saya langsung melirik sebuah rumah yang bentuknya lebih modern dibanding tetangga-tetangganya. Saya langsung mengenalinya karena sudah pernah melihat fotonya dalam artikel tulisan Bambang Arifianto di pikiranrakyat.com. Rumah tersebut tidak langsung terlihat dari jalan yang kami lalui; untuk mencapainya, kami harus turun sedikit dan berbelok. Saya yang berada di depan langsung belok dan berhenti di depan rumah itu, sementara rekan-rekan lainnya melanjutkan perjalanan lurus menuju Masjid At-Tarbiyah yang terletak lebih di atas. Di depan rumah, saya tidak menemukan siapa pun yang bisa diajak bicara, hanya ada anak kecil yang sedang bermain di teras.
Masjid At-Tarbiyah terletak di Kampung Cisampang Atas, di sekitarnya hanya ada beberapa rumah warga. Kami mampir ke sebuah warung yang berada di samping masjid, sudah ada beberapa warga yang sedang berteduh. Kami pun ikut berteduh dan jajan, sambil membuka obrolan ringan tentang Kampung Cisampang. Dari warung ini kami dapatkan keterangan tentang makam salah seorang putra Kartosoewirjo. Letaknya di bawah sebuah pohon aren, hanya ditandai dengan batu, tanpa keterangan nama.
Dari Cisampang perjalanan masih akan kami lanjutkan ke tujuan terakhir, yaitu Kampung Sudi di Sodonghilir. Perjalanan di bagian ini terasa lebih melelahkan karena hujan deras yang terus mengguyur. Kondisi jalan yang licin dan medan yang sulit, khususnya saat turun dari kampung Cisampang Atas. Di tengah perjalanan, sekitar Sukaharja, kami berhenti sebentar di sebuah warung nasi sederhana yang terlewati. Sejak berangkat subuh tadi, baru di sinilah kami berkesempatan makan yang seharusnya.
Usai makan, di tengah perjalanan menuju Sodonghilir, dan masih di jalur utama Jalan Raya Garut-Tasikmalaya, terlihat sebuah monumen yang menarik perhatian. Saya menyempatkan berhenti untuk mengambil beberapa foto. Pada monumen tersebut tertulis:
“Di jalan tikungan Cidolog Saeebu Singaparna pada September 1947, Kompi Lukito (Bat. S.L Tobing) mengadakan penghadangan terhadap iringan konvoi yang membawa Jenderal Buurman van Vreeden, Kepala STAE Umum tentara Belanda, sehingga dapat dikacaukan dan dokumen-dokumennya, termasuk stempel, jatuh ke tangan kita.”
Puspahiang-Sodonghilir
Pada bagian ini saya berada di urutan paling depan memandu jalan menggunakan google maps. Hujan yang tak kunjung reda membuat saya kesulitan melihat layar ponsel, yang basah terkena air hujan. Beberapa kali kami harus berputar balik karena saya ragu memilih jalur yang tepat. Ketika tiba di sekitar Puspahiang, saya membuka peta untuk mencari rute alternatif yang lebih cepat menuju Desa Muncang, lewat Kampung Cikupa, Kampung Cimenyan, dan tembus ke Desa Cikalong. Meskipun agak ragu, saya memutuskan untuk mengambil jalur tersebut.
Ternyata, sepanjang jalur Cikupa – Cimenyan, kami harus melewati bukit-bukit yang naik turun. Untungnya, kondisi jalan tidak terlalu buruk, tetapi dengan hujan yang terus turun, perjalanan tetap terasa ekstrim. Saat berada di hutan Cikupa, sekitar setengah empat sore, rasanya seperti menjelang magrib karena kabut yang mulai turun. Suasana semakin sepi serta hujan masih terus mengguyur. Sesekali kami berhenti untuk menunggu rekan yang tertinggal di belakang. Saya juga melihat warga yang tampaknya heran melihat orang-orang seperti kami yang membawa motor menempuh jalur ini di tengah hujan. Setelah keluar dari hutan, kami kembali ke jalur utama, Jalan Raya Sodonghilir, dan akhirnya sampai di tujuan.
Foto: Sem Fikri.
Di tempat terakhir ini, saat kami melihat lokasi permakaman massal tersebut, saya merasakan keprihatinan. Permakaman itu kini terhalang oleh tembok yang sedang dibangun, sehingga tulisan yang ada di monumen atau penanda sejarah tersebut jadi sulit terbaca. Saya tidak tahu pasti apa yang sedang dibangun di sekitar sana, namun yang jelas, ada kemungkinan lokasi bersejarah ini akan terpinggirkan dan mungkin segera terlupakan. Tanpa pemeliharaan dan perlindungan, tempat ini bisa hilang begitu saja, dan kisah sejarah tentang keganasan gerombolan yang terjadi di masa lalu akan terlupakan oleh generasi mendatang. Ini adalah pengingat betapa pentingnya menjaga dan merawat situs-situs bersejarah agar cerita-cerita masa lalu tetap hidup dan dikenang untuk pembelajaran di masa yang akan datang. ***